9月9日上午9点，随着最后一片双线箱梁在指定位置精准落位，由中铁十九局承建的宁淮城际铁路淮安段站前1标高架桥梁双线梁施工全面完成，标志着宁淮城际铁路站前1标进入单线梁架设新阶段。

　　

　　此次完工的双线梁是宁淮城际铁路黄楼至洪泽双线特大桥的核心组成部分。该大桥全长29.465公里，需架设815榀箱梁，线路不仅需上跨京杭大运河，还途经多处高压电力线塔，施工过程中面临周期长、技术难度高、安全风险大等多重挑战。项目部全程推行精细化管理模式，对合龙精度与线形控制进行精准把控，最终保障各项指标全面达标。

　　

　　截至目前，宁淮城际铁路淮安段桩基完成99.7%，承台完成99.7%，墩身完成99.4%，预制箱梁完成75.6%，架梁完成67.9%。进入9月后，天气逐渐转凉，为施工创造了有利条件。为保持当前施工进度，项目部在年度计划基础上，细化了每月和每周的施工计划，提前做好人员储备，确保在黄金季节高效有序组织施工。（淮安市铁路办）

　　

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