近日，在宁淮城际铁路站前5标施工现场，随着现场指挥人员操作指令的下达，轮轨式提梁机全速运转，历经1小时的紧张作业，一孔长32.6米、重458吨的箱梁平稳精准地架设在宁淮城际铁路桥墩上，标志着由中铁上海工程局承建的宁淮城际铁路站前5标项目首孔箱梁架设顺利完成，正式进入桥梁施工阶段。

　　

　　为确保首孔箱梁顺利架设，项目部对箱梁的制、运、架环节，反复论证，不断优化调整施工方案，提梁机拼装完成后，对起重重量、机器姿态、落梁速度以及不同风速数据进行多次试验，为首孔箱梁安全精准架设提供了坚实保障。

　　宁淮城际铁路是江苏沿江城市群城际铁路骨干线、长三角地区城际轨道交通网的重要组成部分，新建线路全长179公里，其中江苏段长134公里、安徽段长45公里，设计时速350公里。建成后，南京与淮安之间将实现1小时直达，对于完善区域路网结构，促进长三角一体化高质量发展具有重要意义。（南京市铁路办）

　　

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