6月27日，宿连航道（京杭运河至盐河段）整治工程一期工程顺利通过交工验收，标志着宿连航道（京杭运河至盐河段）整治工程一期主体工程完成建设。宿连航道工程是国家、省、市水运发展规划中的重大基础设施项目，是全省干线航道网“两纵五横”布局中“最北一横”的重要组成部分。

　　宿连航道西起宿迁市京杭运河东堤陆运河节点，终于古泊河与盐河交汇口，路线全长124.2公里（其中宿迁段102.2公里，连云港段22公里）。项目一期起自京杭运河宿迁城区段（刘老涧船闸上游4.4公里处），迄于沭新河南船闸下游锚地，全长58.5公里，概算总投资70.94亿元。于2020年6月开工建设，开工累计完成投资70.94亿元，占项目总投资的100%。

　　宿连航道是全省干线航道网“两纵五横”布局中“最北一横”，建成通航后将填补宿迁水路运输“洼地”，结束徐宿连地区高等级航道横向沟通的空白历史，对于在苏北地区形成江河湖海联运的网络化水路运输体系将发挥重要作用，未来也将成为苏鲁皖豫物资运输的重要黄金水道，对有效推动沿海经济向内陆纵深延伸，放大沿海开发综合效应，带动区域联动发展具体有重要意义。（宿迁港航）

原文链接：http://jtyst.jiangsu.gov.cn/art/2025/7/1/art_88283_11592150.html
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