近日，南京港龙潭港区七期工程（兴宇码头）使用港口深水岸线获交通运输部批复，是《南京港总体规划（2024—2035年）》获得部省批复后第一个正式获批的港口岸线，标志着南京港龙潭港区七期工程前期工作迈出了关键一步，为工程的顺利实施奠定了坚实基础，是加快建设南京区域性航运物流中心的有力举措。

　　

　　该工程位于南京港龙潭港区，拟建设1个7万吨级通用泊位，利用港口岸线310米，码头设计年吞吐量400万吨，主要货种为木片、散粮、元明粉和钢结构、管桩。港区陆域总面积12.2658万平方米，主要建设木片堆场、件杂货堆场、仓库等配套设施，设计年通过能力为421万吨，实现木片全自动流程化装卸作业。

　　该工程充分利用了龙潭二期天宇码头与龙潭滚装码头之间的深水岸线，是适应船舶大型化发展趋势、实现港口岸线集约高效利用的积极实践。工程建成后，将与龙潭二期天宇码头一体化运营，实现新老码头的有机融合，更好地提升南京港及龙潭港区的散杂货运输服务能力。项目同步布置了屋顶光伏发电和分散式风力发电，建成后将迈向“近零碳”港口，高质量打造绿色智慧港口标杆。

　　

原文链接：http://jtyst.jiangsu.gov.cn/art/2025/3/18/art_88282_11519204.html
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