6月24日凌晨，随着最后一项试验数据的采集完成，世界最大跨度斜拉桥——常泰长江大桥成桥荷载试验全部完成。

　　荷载试验是桥梁通车前验证其结构安全性与承载能力的关键环节，常泰长江大桥荷载试验按照初始状态调查、结构仿真计算分析、方案制定、静载试验、动载试验的流程依次展开，完整地评价桥梁施工质量，检验桥梁结构的实际工作性能。考虑到大桥主体采用钢结构和钢-混凝土组合结构，为最大限度减少昼夜温差对测试数据的影响，所有试验均安排在夜间实施。

　　试验先后涵盖1座主跨1208米斜拉桥、2座主跨388米钢桁拱专用航道桥和1座非通航道孔桥，以及南北2座引桥，共设计119个静载工况和 111个动载工况，其中最大对称静力加载工况采用110辆四轴加载车，总重达4400吨。对主梁、桥塔、拱肋、斜拉索、吊杆等所有大桥关键结构，在等效设计荷载作用下的工作性能进行了全面评价。试验结果表明，大桥主体及其南北引桥工程结构性能可靠、承载能力满足设计和规范要求。

原文链接：http://jtyst.jiangsu.gov.cn/art/2025/7/2/art_41297_11593160.html
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