甬舟高速复线一期项目金塘至大沙段：甬舟高速复线一期项目金塘至大沙段工程PPP项目陆域段首片梁板架设成功，这标志着该项目陆域段正式进入桥梁上部结构施工阶段。该项目是沪舟甬跨海通道的重要组成部分，是舟山本岛连接宁波的第二条高速公路。此次架设的首片T梁为东岙大桥左幅30米预制T梁，梁高2.0米，梁宽1.7米，重量达82吨。项目建成后，可大大缓解舟山对外交通的压力，对推动甬舟一体化、同城化发展具有重要意义。

　　甬台温改扩建宁波南段项目：甬台温改扩建宁波南段项目迎来关键性进展——方门大桥路段双向交通导改顺利完成，实现“新建右幅双向四车道保通，左幅既有高速封闭施工”的目标，标志着该路段正式进入攻坚提速阶段，为后续左幅方门大桥拆除重建奠定了坚实基础。本次交通导改路段为方门大桥保通路K0+000-K1+280段，全长1280米。作为项目交通导改的关键线路，该路段采用双向4车道分离式路基，设计时速80公里，施工涵盖路基、路面、交安设施及机电工程等多项内容。项目建成后，将有效缓解甬台温高速宁波段的交通压力，对提升道路交通保障能力、促进区域经济社会发展具有重要意义。

　　六横公路大桥二期工程青龙门西引桥：随着最后一节预制节段墩身精准落位，六横公路大桥二期工程青龙门西引桥预制墩身安装任务圆满完成，为后续上部结构施工奠定了坚实基础。青龙门西引桥全长2.87公里，全线共80个预制墩身，均采用高性能C45海工混凝土工厂集约化预制。此次安装的预制节段墩身高15.50米、重540吨，是规模最大的单节段。作为“义甬舟”开放大通道的重要组成部分，六横公路大桥二期工程是共建“一带一路”倡议和“长江经济带”战略落实的重要项目。此次青龙门西引桥预制墩身安装任务圆满完成，为项目按期稳步推进提供了有力保障。

　　

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