近日，交通运输部公布农村公路养护技术典型案例名单，宁波市“路面微裂均质化再生处治技术”成功入选。那么，这项技术到底有何过人之处？

　　

　　据悉，为高效解决路面病害、提高公路通行能力,在宁海县X427牛大线（K39+286-K41+960）养护工程中，创新引入微裂均质化再生处治技术，有望在延长路面使用周期的同时，实现旧路资源最大化利用、降本增效。该技术通过专用设备对原有路面基层进行高频振动微裂处理，使基层材料重新均质化压实。施工期间采用“半幅施工、半幅通行”模式，单幅施工周期较传统工艺缩短30%以上，最大限度减少对交通的影响。

　　

　　笔者了解到，从结构承载看，经微裂均质化处理后，该路段形成“表面裂而不碎、内部斜向开裂、完全契合、嵌锁力强”的结构特点，既有效克服反射裂缝，又保留路面承载能力。据统计，承载能力较传统工艺提升40%以上，预计路面使用寿命可延长5年以上。

　　

　　此外，从综合效益看，该技术实现原有基层材料100%再生利用，避免大开大挖，有效避免了资源浪费，是绿色低碳养护新模式。

　　

　　宁波市公路运输中心相关负责人表示，今后将会同各区（县、市）继续总结推广牛大线等农村公路养护工程经验，加大“四新技术”的应用力度，进一步推动宁波市农村公路养护工程降本提质增效，为乡村振兴提供更好交通保障。

　　

原文链接：http://jtyst.zj.gov.cn/art/2025/9/22/art_1229318207_59043006.html
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