9月28日

　　新建柳州至梧州铁路

　　太平隧道顺利贯通

　　标志着柳梧铁路全线54座隧道全部贯通

　　为后续全线铺轨施工打下坚实基础

　　柳梧铁路太平隧道进口。（胡飞宇 摄）

　　柳梧铁路项目正线全长238.167公里，桥隧比72.5%，是国铁I级、双线电气化、客货共线铁路，设计时速160公里，线路途经柳州、来宾、贵港、梧州等城市，共设10个车站。太平隧道位于来宾市武宣县，是柳梧铁路全线控制性工程之一，全长4628米，最大埋深约267米。该隧道穿越岩溶、顺层、断层破碎带、缓倾岩层等多种不良地质区段，地质条件复杂，并分布有软黏土、膨胀土等特殊岩土，施工过程中面临偏压、涌水、突泥、坍塌等多重风险，施工技术难度大、安全风险高，为I级风险隧道。

　　柳梧铁路太平隧道施工现场。（李世勇 摄）

　　项目建设团队正在进行勘测作业。（林鹤 摄）

　　为保证隧道安全顺利贯通，项目建设团队采用了多种方式的超前地质预报以及3D扫描、智能化台车等先进设备和技术手段，实现全隧施工智能化管控，为隧道安全顺利贯通提供了技术保障。

　　柳梧铁路武宣站。（胡飞宇 摄）

　　截至目前，柳梧铁路项目各项施工有序推进，全线桥涵工程总体累计完成96.50%，路基土石方总体累计完成91.50%，站房工程进入装修装饰阶段，站后“四电”工程按计划有条不紊推进中。