西宁9月25日电 （赵风斌 应永平）9月23日4时20分，中国铁路青藏集团有限公司双寨站最后一组道岔——27#新道岔调试完毕。这标志着双寨物流基地13组线路道岔更换施工工程全部结束，为提升基地运输效率奠定了坚实基础。

　　

　　双寨物流基地为西宁地区货运枢纽，由于业务繁忙，接发、调车及通过列车密集，原有的老旧道岔难以满足运输需求。9月17日起，青藏集团公司组织力量，对到发场展开为期7天的线路道岔更换施工作业，通过设备升级，助力提升基地整体运能。

　　

　　为确保施工安全与质量，青藏集团公司建设部及西宁工程建设指挥部协同工务、电务、供电及运输等多个部门和设备管理单位，前期进行了广泛调研，“因时制宜”出台了各专业施工方案和安全保障措施，确保按照既定计划有序推进施工。施工期间，各单位密切配合，每日召开施工预备会和总结会，及时优化次日作业流程，强化现场管控；对道岔拆旧、清砟、铺新、捣固等关键环节，实行全过程盯控，确保工艺达标；克服“天窗”时间短、作业空间有限、多专业交叉配合难度大等困难，采用“线下整装+线上推排”的施工方案，有效提升作业效率；严格落实安全标准，实行驻站联络员与现场防护员联动机制，保障既有线行车安全。

　　

　　据悉，双寨物流基地铁路线工程是继基地扩能改造工程和货物作业区站台、仓库配套工程后的第三期工程。施工完成后，双寨站列车到发能力、基地装卸能力大幅提升，进一步优化西宁地区铁路枢纽运输网络。同时，新型道岔更具稳定性和耐磨性，有效压缩维护成本，可显著提升双寨站线路设备质量和列车运行效率，为满足高原铁路货物运输提供有力保障。

双寨物流基地完成线岔更换 西宁9月25日电 （赵风斌 应永平）9月23日4时20分，中国铁路青藏集团有限公司双寨站最后一组道岔——27#新道岔调试完毕。这标志着双寨物流基地13组线路道岔更换施工工程全部结束，为提升基地运输效率奠定了坚实基础。 双寨物流基地为西宁地区货运枢纽，由于业务繁忙，接发、调车及通过列车密集，原有的老旧道岔难以满足运输需求。9月17日起，青藏集团公司组织力量，对到发场展开为期7天的线路道岔更换施工作业，通过设备升级，助力提升基地整体运能。 为确保施工安全与质量，青藏集团公司建设部及西宁工程建设指挥部协同工务、电务、供电及运输等多个部门和设备管理单位，前期进行了广泛调研，“因时制宜”出台了各专业施工方案和安全保障措施，确保按照既定计划有序推进施工。施工期间，各单位密切配合，每日召开施工预备会和总结会，及时优化次日作业流程，强化现场管控；对道岔拆旧、清砟、铺新、捣固等关键环节，实行全过程盯控，确保工艺达标；克服“天窗”时间短、作业空间有限、多专业交叉配合难度大等困难，采用“线下整装+线上推排”的施工方案，有效提升作业效率；严格落实安全标准，实行驻站联络员与现场防护员联动机制，保障既有线行车安全。 据悉，双寨物流基地铁路线工程是继基地扩能改造工程和货物作业区站台、仓库配套工程后的第三期工程。施工完成后，双寨站列车到发能力、基地装卸能力大幅提升，进一步优化西宁地区铁路枢纽运输网络。同时，新型道岔更具稳定性和耐磨性，有效压缩维护成本，可显著提升双寨站线路设备质量和列车运行效率，为满足高原铁路货物运输提供有力保障。
原文链接：http://www.peoplerail.com/rail/show-1809-561814-1.html
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