7月21日，张皋过江通道工程可行性研究报告获江苏省发展和改革委员会批复。

　　张皋过江通道是《长江干线过江通道布局规划（2020-2035）年》中明确“十四五”期间重点推动建设的过江通道项目，也是《江苏省长江经济带综合立体交通运输走廊规划（2018-2035）年》明确的过江通道重点实施项目。项目建设对贯彻落实长三角区域一体化发展和长江经济带发展国家战略，优化长江干线过江通道布局，完善区域路网布局，推进扬子江城市群建设和跨江融合发展等具有重要意义。

　　拟建的张皋过江通道位于江阴大桥下游约28公里，沪苏通大桥上游约16公里处。项目起自如皋石庄镇西侧与沪陕高速公路交叉处，止于张家港疏港高速公路晨阳互通，路线全长约30公里。项目采用桥梁方式跨越长江，跨福姜沙水道主航道桥为主跨2300米的悬索桥，跨如皋中汊航道桥为主跨1208米的悬索桥。项目采用高速公路标准建设，其中跨江段及引桥采用双向八车道，设计速度100公里／小时；两岸接线路段采用双向六车道，设计速度120公里／小时。全线设4处互通立交，1座服务区。项目建设工期六年，批复估算投资286.66亿元。