8月31日，杨林塘苏昆太高速公路桥老桥北侧边跨顺利破除，标志着半幅老桥拆除工作圆满完成。为保障交通秩序，苏州市水运工程建设指挥部计划半幅新桥建成通车后，有序开展另外半幅老桥拆除工作。预计2022年6月老桥拆除工作将全部完成。

　　苏昆太高速公路桥半幅老桥拆除工作于2021年7月16日正式启动。老桥拆除按照“从中间到两端，先主跨后边跨”的方法，采用500吨浮吊将主跨“化整为零”，最后利用破碎机对边跨进行就地拆除。

　　拆除期间，各参建单位通力合作，抢在台风“烟花”来袭之前完成大桥主跨拆除工作，顺利消除重大安全生产隐患。拆除现场专门设置过滤池，为保障杨林塘水体不受污染织牢“防护网”；同时在雾炮基础上增加高压水枪以控制扬尘，为城市扬尘污染防治筑牢“防尘罩”。整个拆除过程绿色环保、安全高效。

　　杨林塘苏昆太高速公路桥位于昆山与太仓交接处，是杨林塘主线段最后一座实施改造的碍航桥梁。项目作为苏州干线航道碍航桥梁快速化改造试点项目，具有“不征地、不断交通、减少拆迁”的优势，将为碍航桥梁快速化改造积累宝贵经验。