8月28日上午，重达167.5吨的钢塔末节段在208米高空精准落位，标志着张靖皋长江大桥北航道桥南主塔塔柱施工圆满收官，至此北航道桥南、北两座主塔塔柱施工全部完成。

　　北航道桥南主塔高208米，采用门式钢箱结构，分23个节段实施。除首节采用整体块段外，其余22节创新应用“分体式双块体”工艺，总用钢量达1.5万吨。针对高空强风、昼夜温差等复杂工况，项目团队依托8000吨·米级大型塔吊及BIM数字孪生技术开展全过程模拟，实现毫米级精准对接。

　　项目团队通过方案策划、专项技术攻关、施工前过程推演、过程中吊装管理和控制、完成后的过程总结，确保钢塔每个节段安全有序、高精度就位，各项检验指标均满足专评要求。与此同时，加强钢塔安装全过程的监测和监控，确保了钢塔应力、线型满足设计要求。

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