10月22日上午，海太过江通道工程“隧道设计断面与100公里/小时设计速度匹配性研究”专题成果通过评审。

　　评审会上，专家听取了设计单位、研究单位的汇报，一致认为研究报告资料齐全、内容完整、分析深入、数据翔实，采用技术手段先进，结论可信可行，满足专题研究成果要求。

　　会议认为，为满足区域交通通行能力需求，海太公路隧道采用100公里设计速度标准是必要的、合理的；综合考虑服务水平、经济、施工等因素，建筑限界净宽采用13.5米，对应采用16米盾构外径是可行的。会议指出，下阶段要继续完善相应断面布设及应急救援方案的研究设计，保证隧道安全运营。

原文链接：http://jtyst.jiangsu.gov.cn/art/2021/10/26/art_41297_10086337.html
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